Az új modell a Stellantis Csoport által kifejlesztett STLA Medium platformon nyugszik, és az olasz tervezőműhelyekben születik meg. Az olaszországi Melfiben található gyárban a Lancia mérnökei és tervezői a legújabb technológiákat és dizájnelemeket kombinálják, hogy létrehozzák az elegáns és innovatív fastbacket. Az autó hossza 4,7 méter, ezzel a Lancia a piac legnagyobb szegmensébe pozicionálja magát, ígérve, hogy megnyeri az olasz autórajongók és az elektromobilitás híveinek szívét.
A Gamma nem csupán szemet gyönyörködtető formájával és olasz stílusával hívja fel magára a figyelmet. Az autó teljesítménye és hatékonysága is kivételes. Az STLA Medium platformnak köszönhetően az autó 160 és 285 kW közötti teljesítményű első- és összkerék meghajtással rendelkezik. Az 400 V-os rendszerfeszültség és a legújabb akkumulátortechnológia biztosítja a hatékony és fenntartható elektromos hajtást. Az akkumulátorpakk kapacitása akár 98 kWh is lehet, ami kiemelkedő 700 kilométeres hatótávolságot eredményez WLTP mérési ciklus alapján.
A Lancia nemcsak az elektromos járművek terén mutat be újdonságokat. A vállalat vezetése bejelentette az elektromos Ypsilon és Delta modellek érkezését is. Az Ypsilon, mint egy kisvárosi elektromos autó, és a Delta, mint a vállalat zászlóshajója, további lehetőségeket kínálnak azoknak, akik az olasz eleganciát és a fenntartható közlekedést keresik.
A Gamma fastback és az elektromos Ypsilon és Delta modellek bevezetése azonban csak a kezdet. A Lancia stratégiai tervében kijelentették, hogy 2026-tól kezdve minden új modelljük tisztán elektromos lesz, és 2028-tól csak 100 százalékban elektromos autókat kívánnak értékesíteni. Ezzel a következetes elkötelezettséggel a fenntartható mobilitás iránt a Lancia nemcsak autókat kínál, hanem egy új korszakot is nyit az olasz autóiparban. Az olasz elegancia és az elektromobilitás ötvözete egy új dimenziót teremt, ahol a stílus és a fenntarthatóság találkozik, ígérve egy olyan jövőt, ahol az autózás nemcsak fejlett, de környezetbarát is.
(forrás e-cars.hu)
